淺(qian)談數控車床(chuáng)加工薄壁零(ling)件技巧

　　因爲數控(kong)車床薄壁加(jia)工比較困難(nán)，尤其是内孔(kǒng)的加😍工，由于(yú)在切削過程(cheng)中，薄壁受切(qiē)削力的作用(yong)，容🧑🏽‍🤝‍🧑🏻易産生變(biàn)形。從🙇🏻而導緻(zhi)出現橢圓或(huò)中間小，兩頭(tóu)大的“腰形”現(xian)象。另外薄壁(bi)套管由💁于加(jia)工時散熱性(xing)差，極易産生(sheng)熱變形，使尺(chi)寸和形🏃🏻位誤(wu)差。達不到圖(tu)紙要求，需解(jie)決的重要問(wèn)題🔆，是如何減(jiǎn)小切削力對(duì)工件變形的(de)影響。

　　數控車(chē)床薄壁零件(jian)的加工是車(chē)削中比較棘(ji)手的問題，原(yuán)因是薄壁零(ling)件剛性差，強(qiáng)度弱，在加工(gong)中極容易變(bian)形，使零件的(de)形位誤差增(zeng)大，不易保證(zhèng)零件🐪的加工(gong)質量。可利用(yong)數控車床高(gao)加工精度及(ji)高生産效率(lǜ)的特點，并充(chong)分地考慮🏒工(gōng)藝問題對零(líng)件加工質量(liàng)的影♉響，爲此(ci)對工件的裝(zhuāng)夾、刀具幾何(he)參數🐪、程序的(de)編制等🙇🏻方?面(mian)進行試驗，有(yǒu)效地克服薄(báo)📞壁零💘件加工(gong)過程中出現(xiàn)的變形，保證(zheng)了㊙️加工精度(du),爲今後⭐更好(hao)的加工薄壁(bi)零件提供了(le)好的♍依據及(jí)借鑒。

　　數控車(chē)床無論用什(shí)麽形式加工(gōng)零件，首先都(dou)必須從查❌看(kàn)零🥰件圖開始(shǐ)。由圖看見該(gāi)薄壁零件加(jiā)工，容易産生(sheng)變形，這裏不(bu)僅裝夾不方(fāng)便，而且所要(yào)加工的部位(wei)也那難以加(jia)工🤞，需要設計(jì)一專用薄壁(bì)套管、護軸。